水流对桥墩局部冲刷的影响

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水流对桥墩局部冲刷的影响

秦美荣

（河套学院土木工程系, 内蒙古 巴彦淖尔 015000）

摘　要：本文通过实验室模拟对未加保护措施前及加保护措施后的圆形桥墩冲刷试验的冲刷坑形态作对比观测来研究桥墩

保护措施的实际作用；同时利用圆形桥墩冲刷试验与枣核形桥墩冲刷状况作平行对比，以研究桥墩形状对冲刷坑形态的影响，

从而探索优化的桥墩形状设计方案。

关键词：桥墩冲刷；圆柱形桥墩；冲刷坑；保护措施；枣核形桥墩；形状优化

0　引言究了圆柱形桥墩和细长枣核状桥墩两种不同形状桥下的冲刷

试验与加保护措施后桥墩冲刷状况的对比实验，两种形状桥

桥梁作为架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行

墩冲刷试验基本步骤相同。具体试验步骤如下：

的构筑物，具有其悠久的历史，随着工业经济的飞速发展，

（1）测量并记录水槽和三角堰流初始液面高程，然后

新科技、新材料的研制，世界桥梁经历了大跨悬索桥、斜拉

调整尾部阀门并用橡皮泥堵住边缝，打开进水阀放水水面略

桥结构、跨海桥等阶段，但是并没有减少桥梁灾害的形成。

低于沙面高度，关闭进水阀门，从河床尾部缓慢加水，等水

桥墩冲刷引起的水体冲毁是形成桥梁灾害最主要的原因之

深达到一定高度，即8 cm 左右。缓慢开启进水阀门，逐渐

一，桥墩作为桥梁的重要承载体，承受着上部结构的荷重，

加大流速直到沙启动，测量并记录水面高程。

流水压力、风力和可能出现的冰荷载、船只等漂浮物的撞击

（2）将冲刷时间设定为两小时，用流速仪测某一截面

力，墩上的流水压力大小